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优联互通是专注做网站开发的吗?

2020年09月08日 10:42

优联互通拥有专业化的应用开发服务团队,长期为客户提供端到端的应用软件开发和维护服务。凭借多年来的丰富项目实践经验,优联互通能够为客户提供包括平台开发、APP开发、项目定制等全栈服务。同时,优联互通提供项目孵化、项目投资等业务,能够显著的扶持新创项目进一步成长,为合作伙伴提供更高的IT投资回报。

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备忘录对职场新人的重要性

今天想跟大家讲讲备忘录对职场新人的重要性!小编刚工作那会,做事情是没有条理的,每当事情一多就会乱,弄得最后瞎忙啥也没干成。甚至还堆积了一堆事情,等到了别人想要的时候,发现自己这个没做那个没做,给领导的印象特别不好,后来想想这简直就是职场里升职加薪的致命点。好在当时我的上级领导为人挺好,告诉了我如何去提高做事效率,跟我分享了他是怎样有条不紊的把公司的每件事情、每个任务做好的,后来我开始按照他的方法写备忘录帮助自己理清工作思路。试过一段时间之后,我发现真的非常有用,每一项工作都能有序跟进,没有任何疏忽和遗漏。现在我自己也是一个小领导,当我在带部门新人的时候,我也会让他们写备忘录,会分享他们一些好用的写备忘录的APP,比如writenow这些记事APP等等,并且时刻监督着他们养成写备忘录的习惯。在他们写的备忘录里,我发现写备忘录有的新人写的很有条理、清晰易懂,而有的新人就写的跟流水账一样,只能说职场新人还是比较缺乏经验,不过好在我这个人喜欢去分享,愿意耐心去教这群小年轻。按照自己这几年的职场经验来说,我觉得备忘录的作用不单单是让工作变得条理化,更是工作中必不可少的沟通工具。我们都知道,沟通在工作中的重要性是不言而喻的,每个公司都会有自己的沟通风格,不管是队内还是对外。就我所知,亚马逊的沟通就跟很多公司不同,他们在对内和对外沟通时,特别重视书面文字,引用别人的说法就是,“这个世界上大概没有一家技术公司,会像亚马逊这样对书面文字如此重视”。亚马逊的员工在开会时是不允许使用PPT做展示的,任何想法都要写成备忘录。他们认为好的备忘录会迫使你有更好的思考,对什么东西更重要以及哪些东西是相关的会有更好的理解。而PPT会以表象来掩饰想法,使得相对重要性不够突出,并且忽视了想法之间的关联性。可以说,备忘录是亚马逊内部用于提高会议和讨论效率的沟通工具。那么好的备忘录是怎样的,不好的备忘录又是怎样的呢?按照我这些年写备忘录的经验,我给大家分别做了以下总结:好的备忘录是这样的:1)是与同事、第三方沟通的记录,以备事后复盘;2)是对未来即将开展的工作的提前预判与整体统筹;3)是对相关同事的提醒;4)是用逻辑说服对方。坏的备忘录是这样的:1)是像Word形式写的合同格式的文件;2)是感想与心得记录;3)是单方记录自己方的感受,而忘记记录参会嘉宾、与会者等。总而言之,备忘录对于职场新人在职场里的表现起着至关重要的作用!好的备忘录在你职场上就是个加分项,对你提高职场人的逻辑推理能力非常关键,而不懂用备忘录的职场人往往在工作和沟通上都会很吃亏,会写备忘录写的不好也会很致命。所以,作为职场人,建议大家学会用备忘录记事,养成用备忘录记事的习惯,可以提高你的工作效率和质量。

2020年06月30日 11:52

居间合同是什么?

居间合同,又称“中介服务合同”。是指居间人根据委托人的要求为委托人与第三人订立合同提供机会或进行介绍,而委托人须向居间人给付约定报酬的协议。特征:(1)其合同标的不是法律行为,而是介绍订约的劳务;(2)居间人在委托人与第三个订立的合同中既非当事人,亦非任何一方的代理人,而是中间媒介人;(3)它是有偿合同,居间人只有在居间产生有效结果时才可请求报酬给付。学说中有认为,居间合同为特殊契约,当事人不负有严格的合同义务;亦有学说认为,居间合同为准委托合同,适用有关委托的一般规定。

2020年04月27日 14:24

36氪独家 | 长城汽车新设一级部门“数字化中心”,聚合所有数字化业务

长城汽车的数字化转型按下加速键。36氪从多位接近长城汽车高层的消息人士处获悉,长城汽车已在近日设立一级部门“数字化中心”,推动集团的数字化业务进展。出行科技公司仙豆智能创始人李鹏出任长城汽车CDO(数字化中心执行官),负责新设立的数字化中心。这也是长城汽车首次设立该岗位,目前李鹏已经在长城汽车保定总部上任。一位消息人士透露,长城汽车的数字化中心几乎囊括了所有汽车数字化业务,包括智能驾驶、智能座舱、数字化营销平台、数据中台、用户运营平台等。而且,数字化中心的业务将面向整体长城汽车品牌,包括长城(皮卡)、哈弗、WEY以及纯电动品牌欧拉。对于上述消息,长城汽车官方向36氪进行了确认,并表示,“基于长城汽车战略发展及业务管理需要,目前,公司已成立长城汽车数字化中心,整合旗下技术中心和营销中心资源。同时,公司任命李鹏为长城汽车副总裁兼数字化执行官(CDO),全面负责长城汽车数字化中心业务管理工作。”有汽车行业人士向36氪评价,“如果数字化中心整合了这么多业务,长城汽车接下来势必要有一场大的组织架构变革。”数字化转型已经是当下传统车企发展的关键命题。2019年6月,大众汽车集团成立独立软件部门Car.Software,在集团内为汽车软件和数字生态系统开发软件,相关联营公司和子公司的大约3000位数字专家被归入此部门。国内体量最大的车企上汽集团也设立了CGO一职,以推动数字化业务。作为三大民营车企之一,长城汽车2019年全球销量超过106万辆,连续第四年突破百万销量大关,这艘大船的航向显然也早已瞄准了数字化。接触到长城高层的知情人士告诉36氪,长城汽车董事长魏建军一直在关注车企的转型,其曾拜访过字节跳动等头部互联网公司,也和蔚来汽车这样的新型车企有不少交流。2018年,魏建军已经在筹备长城数字化战略落地,当时找了业内大量专业人士交流探讨。2019年,长城汽车成立了数字化委员会,这也是当下数字化中心的前身。转型尝试之下,长城汽车内部的调整举措不断。上述接近长城汽车高层的知情人告诉36氪,2019年德勤入驻,帮助长城对组织架构做了梳理,原先的本部制调整为部制,负责人也从本部长改为总监。在研发方向上,长城内部也以特斯拉为标杆,在推行车辆电子电气架构变革。“当时讨论了两个方案,一个是跟特斯拉一样,直接部署车载计算机,另一个就是域控制器方案,后来考虑到域控制器方案对自研要求相对较小,采用了后一种。”该知情人士说,目前长城正在招募相关人才。当然,推行车企整体业务从工业体系向数字化转型,并不容易。“魏建军很想推动长城的数字化转型,但最大的困扰是,企业机制和传统汽车人的思维已经固化,这几年也做了不少尝试,但成效都不明显。”上述知情人士说,2018年,长城找阿里云做了中台系统,但只是IT部门把不同子系统里的数据聚合在一起,业务线上并没有数字化,这项合作也不了了之,“所以,现在的方向是从外部进入一个角色,来担任真正的操刀人。”李鹏似乎是这个人选。其是汽车电子行业的老兵,曾在全球零部件巨头大陆汽车任职,担任大陆汽车信息娱乐及智能通讯业务单元中国区业务总监,又在2018年,加入于人工智能初创企业地平线,担任智能驾驶事业部总经理。一位接近李鹏的行业人士告诉36氪,2018年,魏建军找了一批行业人士交流车企的数字化转型,李鹏是其中之一。当时不少人的职级都比李鹏高,但李鹏做了一个3到5年规划,打动了魏建军,“这个规划的大方向是面向智能化、数字化,车企该往哪个方向去走,包括前进的路线。”“李鹏是一个非常理性的职业经理人,不会忽悠人,他会用数据、逻辑来讲一个事情的发展和路径。”该行业人士向36氪转述了业内对李鹏的评价。2019年初,李鹏加入长城,职务是长城汽车副总裁,但公开身份是仙豆智能创始人和CEO,也主要参与仙豆智能的运营。而仙豆智能则成为长城汽车数字化战略落地的前哨。在股权层面,长城汽车与仙豆智能没有明确关系,但两者之间却紧密绑定。除了李鹏,仙豆智能多位高管同时也在长城任职。2019年7月15日,长城汽车召开“GTO全域智慧生态战略发布会”,长城汽车的数字化战略浮出水面,其将和腾讯围绕智能座舱、云、数据中台、数字化用户运营、共享出行等领域开展合作,仙豆智能则是长城汽车在智能网联领域指定的战略合作伙伴,连接腾讯和长城。目前仙豆智能基于腾讯车联方案推出的数字座舱产品,已经在长城哈弗F系车型上搭载。“一年不到,仙豆已经发展到500多人,也在深圳设立了分部,配合长城汽车的出海业务。”一位接近仙豆高层的行业人士告诉36氪。而在仙豆智能的官网介绍中,该公司也不仅仅计划输出智能座舱产品,还包括数据中台和用户运营服务,以“助力汽车行业的数字化转型”。此次李鹏从外部公司回到长城,正式负责长城数字化中心业务,显然也是长城汽车决定加速推动数字化战略的信号。2019年开始,全球车市下行,车企业绩普遍承压,进入2020年,又遭遇新冠肺炎疫情,全球车市再受重挫,车企转型求生的压力迫在眉睫,长城汽车先迈出了沉重一步。

2020年04月27日 10:50